کله چې مصرف کونکي بریښنایی موټرونه اخلي ، دوی به د بریښنایی موټرو درې بریښنایی سیسټم سرعت فعالیت ، د بیټرۍ ظرفیت او د برداشت مایل پرتله کړي. له همدې امله، د "میلیج اضطراب" یوه نوې اصطلاح رامینځته شوې ، پدې معنی چې دوی د بریښنایی موټرو چلولو پرمهال د ناڅاپي بریښنا ناکامۍ له امله رامینځته شوي رواني درد یا اضطراب په اړه اندیښمن دي. له همدې امله، موږ تصور کولی شو چې د بریښنایی موټرو برداشت کاروونکو ته څومره ستونزې راوړي. نن ورځ، د ټیسلا سی ای او مسک په ټولنیز شبکه کې د مینه والو سره د خبرو اترو په وخت کې د مایلج په اړه خپل وروستي نظرونه شریک کړل. هغه فکر وکړ: دا بې معنی ده چې ډیر لوړ مایل ولري!

مسک وویل چې ټیسلا کولی شي 12 میاشتې دمخه د 600 مایل (965 کیلومتره) ماډل S تولید کړي ، مګر دا هیڅ اړتیا نه وه. ځکه چې دا سرعت، اداره کول او موثریت خرابوي. ډیر مایلج معمولا پدې معنی دی چې بریښنایی موټر اړتیا لري ډیر بیټرۍ نصب کړي او ډیر وزن ولري ، کوم چې به د بریښنایی موټرو په زړه پورې موټر چلولو تجربه خورا کمه کړي ، پداسې حال کې چې 400 مایل (643 کیلومتره) کولی شي د کارونې تجربه او موثریت توازن کړي.

شین هوی ، د چین د نوي بریښنایی موټرو برانډ ویما سی ای او سمدلاسه یو مایکرو بلاګ خپور کړ ترڅو د مسک له نظر سره موافق وي. شین هوی وویل چې "لوړ برداشت د لوی بیټرۍ کڅوړو پراساس دی. که ټول موټرونه په سړک کې د لوی بیټرۍ کڅوړې سره په شا وګرځي، تر یوې اندازې پورې، دا په حقیقت کې ضایع دی." هغه په ​​​​دې باور دی چې ډیر او ډیر چارج کولو پایلونه شتون لري، د انرژي بشپړونکي وسیله او ډیر اغیزمن دي، کوم چې د بریښنایی موټرو د مالکینو د چارج کولو اندیښنې له منځه وړلو لپاره کافي دي.
په تیرو وختونو کې د اوږدې مودې لپاره، د بیټرۍ مایلج ترټولو اندیښمن پیرامیټر و کله چې بریښنایی موټرو نوي محصولات پیل کړل. ډیری جوړونکي دا په مستقیم ډول د محصول روښانه کولو او رقابتي ټریک په توګه ګڼل کیږي. دا سمه ده چې د مسک نظر هم معقول دی. که بیټرۍ د لوی مایلج له امله ډیریږي ، نو دا به واقعیا د موټر چلولو تجربه له لاسه ورکړي. د ډیری تیلو موټرو د تیلو ټانک ظرفیت واقعیا 500-700 کیلومتره دی ، کوم چې مسک وویل د 640 کیلومترو سره مساوي دی. داسې بریښي چې د لوړ مایلج تعقیب لپاره هیڅ دلیل شتون نلري.
هغه نظر چې مایل یې خورا لوړ دی بې معنی دی خورا تازه او ځانګړی دی. نیټیزین مختلف نظرونه لري. ډیری نیټیزین وايي چې "لوړ مایل یوازې کولی شي د برداشت اضطراب څو ځله کم کړي" ، "کلیدي دا ده چې برداشت اجازه نلري. 500 ووایه، په حقیقت کې، دا ښه ده چې 300 ته لاړ شي. ټانکر وايي 500، مګر دا واقعیا 500 دی.
د تیلو دودیز موټر کولی شي د تیلو سټیشن ته له ننوتلو وروسته په څو دقیقو کې د تیلو ټانک ډک کړي ، پداسې حال کې چې بریښنایی موټرې اړتیا لري د بریښنا انرژي ډکولو لپاره یو څه وخت انتظار وکړي. په حقیقت کې ، د مایلج سربیره ، د بیټرۍ کثافت او د چارج کولو موثریت جامع فعالیت د مایل اضطراب ریښه ده. له بلې خوا، دا د لوړ مایلج ترلاسه کولو لپاره د لوړ بیټرۍ کثافت او کوچني حجم لپاره هم ښه شی دی.