•۱. د موټر سرعت نشي زیاتیدلی، او سرعت یې کمزوری دی؛

د ټیټې تودوخې لاندې، د بیټرۍ فعالیت کمیږي، د موټرو لیږد موثریت کمیږي، او د موټر بریښنا تولید محدود وي، نو د موټر سرعت نشي زیاتیدلی.

•۲. په ځانګړو شرایطو کې د انرژۍ د بیا رغونې هیڅ فعالیت نشته؛

کله چې بیټرۍ په بشپړه توګه چارج شي یا د بیټرۍ تودوخه د منلو وړ ګړندي چارج کولو تودوخې څخه ټیټه وي، نو ترلاسه شوې انرژي په بیټرۍ کې نشي چارج کیدی، نو موټر به د انرژي بیا رغونې فعالیت لغوه کړي.

•۳. د ایر کنډیشنر د تودوخې تودوخه بې ثباته ده؛

د مختلفو موټرو د تودوخې ځواک توپیر لري، او کله چې موټر پیل شي، د موټر ټول لوړ ولټاژ بریښنایی وسایل په پرله پسې ډول فعال کیږي، کوم چې د لوړ ولټاژ سرکټ بې ثباته جریان رامینځته کوي او د تودوخې هوا قطع کوي.

•۴. بریک نرم او ښویدونکی دی؛

له یوې خوا، دا د بریک تنظیم کولو څخه سرچینه اخلي؛ له بلې خوا، د ټیټ تودوخې چاپیریال کې د موټرو لیږد موثریت کمولو له امله، د موټر بریښنایی کنټرول غبرګون ورو کیږي او عملیات بدلیږي.

په ټیټه تودوخه کې د سمبالولو فعالیت څنګه ښه کړو

•۱. هره ورځ په وخت سره چارج کړئ. سپارښتنه کیږي چې موټر د سفر وروسته چارج شي. پدې وخت کې، د بیټرۍ تودوخه لوړیږي، کوم چې کولی شي د چارج کولو سرعت ښه کړي، د بیټرۍ فعالیت ښه کړي او مؤثر چارج ډاډمن کړي؛

•۲. د بهر تګ څخه ۱-۲ ساعته مخکې چارج کول پیل کړئ ترڅو "درې بریښنا" د محیطي تودوخې سره تطابق کړئ او د ټیټې تودوخې فعالیت ښه کړئ؛

•۳. کله چې د ایر کنډیشنر تودوخه هوا ګرمه نه وي، نو سپارښتنه کیږي چې د تودوخې په وخت کې د تودوخې اعظمي حد او د باد سرعت د ګیر ۲ یا ۳ سره تنظیم کړئ؛ د ګرمې هوا د قطع کیدو څخه د مخنیوي لپاره، سپارښتنه کیږي چې د موټر پیل کولو پرمهال په ورته وخت کې ګرمه هوا چالان نه کړئ، او د پیل کولو څخه د ۱ دقیقې وروسته ګرمه هوا چالان کړئ تر هغه چې د بیټرۍ جریان مستحکم وي.

•۴. د ناڅاپي بریک کولو، تیز ګرځیدو او نورو ناڅاپي کنټرول عادتونو څخه ډډه وکړئ. سپارښتنه کیږي چې په دوامداره سرعت سره موټر چل کړئ او مخکې له مخکې په نرمۍ سره بریک باندې ګام پورته کړئ ترڅو د ډیر بریښنا مصرف او د بیټرۍ او موټرو د ژوند اغیزې څخه مخنیوی وشي.

•۵. موټر باید په داسې ځای کې کیښودل شي چې تودوخه یې لوړه وي ترڅو د بیټرۍ فعالیت وساتي.

•۶. د AC ورو چارج سپارښتنه کیږي.